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Como y porque debes colocar la Cinta Reflectante en tu Camión

noviembre 13, 2012 Deja un comentario Go to comments

Cinta Reflectante ECE 104

Las estadísticas revelan que los impactos laterales traseros por colisión contra remolques en condiciones de escasa iluminación se reducen un 29 por ciento cuando se utilizan cinta de reflectantes. En total oscuridad y sin iluminación, se ha conseguido una reducción del 41 por ciento. Muchos accidentes se habrían evitado si el conductor del turismo hubiera podido detectar el camión a tiempo. La señalización reflectante de contornos en camiones facilita su detección y, gracias a ello, los conductores tienen tiempo de ver el vehículo, reaccionar y evitar la colisión.

A continuación podrás saber que color y donde colocar las cintas reflectantes.

señalizacion-bandas-reflectantes

Requisitos de Utilización*

Cuando se utilicen cintas de alta visibilidad, se observarán los siguientes requisitos de señalización de contornos en los camiones de más de 7,5 toneladas (N2 y N3) y remolques de más de 3,5 toneladas (O3 y O4):

Trasera
Es obligatoria la señalización total del contorno. Pueden utilizarse los colores rojo y amarillo. La señalización de alta visibilidad estará lo más cerca posible del borde del vehículo. La longitud acumulada utilizada deberá ser, al menos, el 80% de la anchura total del vehículo.

Lateral
Es obligatoria la señalización total o parcial del contorno. Pueden utilizarse los colores amarillo y blanco.
La señalización de alta visibilidad estará lo más cerca posible de los bordes del vehículo y llegará como mínimo hasta 600 mm de cada extremo. La cantidad acumulada utilizada deberá ser, al menos, el 80% de la longitud total del vehículo (excluida la longitud de la cabina en los vehículos tractores o la longitud de la barra de tiro en los remolques).

Elementos inferiores
Lo más baja posible, pero ni a menos de 250 mm ni a más de 1.500 mm del suelo.

Elementos superiores
Lo más alta posible, pero a 400 mm o menos del extremo superior del vehículo. En señalización parcial de contornos, cada una de las esquinas superiores estará descrita por dos líneas dispuestas a 90 grados entre sí y de 250 mm de longitud como mínimo.

Señalización lineal
Se permite cuando la forma, la estructura, el diseño o los requisitos operativos impiden cumplir los requisitos de instalación obligatorios.

* la normativa y las reglas de aplicación de UN/ECE (UN/ECE-48 Capítulo 6.21) pueden consultarse en: UNECE

Fechas de entrada en Vigor

Octubre de 2006 – Se permite la señalización de contornos.
Julio de 2008 – Señalización obligatoria para los nuevos tipos/modelos.
Julio de 2011 – Señalización obligatoria para las nuevas matriculaciones.

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