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Las matriculaciones de vehículos industriales crecieron un 17,8% en mayo

El mercado español de vehículos industriales sigue ofreciendo mes tras mes incrementos en el número de matriculaciones.

El positivo balance en este mercado en lo que va de año era previsible especialmente para los dos o tres primeros meses del ejercicio, según se reflejaba en todas las previsiones de los analistas que relacionaban la llegada de la normativa Euro 6 con un incremento de la demanda de Euro 5 durante la última parte de 2013 y la primera de 2014.

Ahora bien, el incremento registrado en mayo lleva a considerar que más allá del denominadoefecto Euro 6 se está produciendo una reactivación de la demanda de vehículos industriales, la cual ha vivido durante muchos años en una realidad tremendamente negativa y muy por debajo de lo que sería razonable para un país con el tamaño de España.

Por segmentos, la presencia de tractoras siguió su habitual tendencia al alza al suponer en mayo el 68,3% del mercado frente al 59,5% un año antes, con 674 unidades frente a 499. Desde enero el porcentaje alcanza el 70,7% con 4.203 matriculaciones. Dentro de esta categoría la primera posición el pasado mes fue para Mercedes-Benz, con 134 altas frente a 68 y un incremento del 97,06%, por delante de Volvo (128 y 128,57%), MAN (104 y 62,5%),DAF (96 y 6,67%), Iveco (93 y 12,05%), Renault Trucks (69 y 27,78%) y Scania (50 y -40,48%). En los cinco primeros meses el podio está ocupado por Volvo, con 785 tractoras (79,22% de incremento), Iveco (750 y 56,25%) y Mercedes-Benz (690 y 56,46%).

Entre los camiones ligeros se produjo un ascenso en mayo del 30,2% con 82 unidades frente a 63, mientras que entre los camiones medios los datos de Aniacam arrojan un descenso del 36,2% tras pasar de 188 a 120 registros. El segmento de rígidos de carretera supuso el mes pasado un 9,4% del total de operaciones con 93 matriculaciones frente a 80 doce meses antes, lo que supuso una subida del 16,3%, un porcentaje que en el acumulado fue del 14,61%. Renault Trucks lidera esta categoría con 137 unidades matriculadas desde comienzos de año (2,24%), por delante de Iveco con 127 altas y una subida del 30,93%.

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